在辽宁，大规模降水对铁路运输产生了较大影响，形成线路水情险情多发，多条列车停运。沈阳工务段的抢修人员从7月11日开端，接连作战70多个小时，巡查、扫除各类险情。

  记者来到沈吉铁路下行线米处，受飓风“巴威”的影响，从12日晚上开端的暴雨导致这儿的护坡产生多处的垮塌，记者看到的这个滑坡是14日早晨产生的。滑坡导致很多的树木倾倒在线路上，现在工作人员正在对倒下来的树木进行整理，保证线路提前注册。

  在沈吉铁路线米的路段就有五六处滑坡险情，有些滑坡还不安定，沈阳工务段的抢修人员一边用电锯分化树枝，一边用施工机械对淤泥进行整理。国铁沈阳局沈阳工务段党委副书记张志荣介绍，由于接连降雨形成滑坡，降雨规模和雨量都比较大，所以这种滑坡极简单形成危险，导致线路无法运转列车。

  面临防洪防汛的严峻形势，国铁沈阳局发布Ⅰ级灾祸气候预警，沈阳工务段整体干部职工都赶赴到线路上冒雨巡查，对京哈、沈山、沈大、沈吉等40余条要点线路危险点进行全掩盖排查，铲除侵入线路的危树、及时疏通排水设备，第一时间处置线路水害。到现在，已出动现场作业人员1.2万余人次，排查铲除水害危险100余处。

  在沈阳工务段整体干部职工的尽力下，到15日清晨4时，京哈、新通、喀赤、沈大、朝凌、盘营、长白、沈山、沈丹、长珲、沈白、丹大等12条线路旅客列车已连续康复开行。一起，国铁沈阳局有关负责人也表明，由于详细线路的康复进程还在一直在改变中，铁路部门提示出行旅客经过登录12306官网或手机12306App及时检查票务信息，防止延误行程。回来搜狐，检查更加多